上周，福建廈門空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良率達(dá)到100%，而未來，廈門空氣質(zhì)量的“滿分成績(jī)單”會(huì)越來越多。《美麗廈門環(huán)境總體規(guī)劃（2014—2030）》和《美麗廈門生態(tài)文明建設(shè)示范市規(guī)劃》（2014—2030）日前均已出爐。《規(guī)劃》中提到，到2030年，廈門市民一年超350天可呼吸上新鮮空氣。此外，廈門地表水功能區(qū)、近岸海域功能區(qū)水質(zhì)達(dá)標(biāo)率屆時(shí)均要達(dá)到75.0%。
關(guān)鍵詞
飲用水質(zhì) 監(jiān)測(cè)水源地重金屬等各種污染
[目標(biāo)]
《規(guī)劃》指出，到2015年，廈門要保持集中式飲用水水源地水質(zhì)達(dá)標(biāo)率100%，全市地表水功能區(qū)水質(zhì)達(dá)標(biāo)率與近岸海域功能區(qū)水質(zhì)達(dá)標(biāo)率分別達(dá)到40.0%和30.0%，城鎮(zhèn)生活污水集中處理率達(dá)到92.8%。
到2020年，地表水功能區(qū)水質(zhì)達(dá)標(biāo)率要達(dá)到70.0%，近岸海域功能區(qū)水質(zhì)達(dá)標(biāo)率要達(dá)到70.0%，城鎮(zhèn)生活污水集中處理率要達(dá)到95%。
到2030年，地表水功能區(qū)水質(zhì)達(dá)標(biāo)率要達(dá)到75.0%，近岸海域功能區(qū)水質(zhì)達(dá)標(biāo)率要達(dá)到75.0%，城鎮(zhèn)生活污水集中處理率要達(dá)到100%。
[措施]
為達(dá)到這一目標(biāo)，廈門要完善水環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。接下來，廈門將新建蓮花水庫、湖邊水庫、長(zhǎng)泰枋洋水庫水質(zhì)自動(dòng)站及江東庫區(qū)新取水口水質(zhì)自動(dòng)站，在飲用水源的重要區(qū)域開展生物毒性、重金屬等危害人體健康的污染物指標(biāo)監(jiān)測(cè)。未來廈門市主要流域各行政區(qū)交接斷面、重點(diǎn)監(jiān)控?cái)嗝嬉约爸攸c(diǎn)湖庫水質(zhì)，都可以進(jìn)行水質(zhì)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警預(yù)報(bào)。
氮磷污染物是水體富營養(yǎng)化的重要元兇，為達(dá)到以上目標(biāo)，《規(guī)劃》要求，2017年前廈門已建成的城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施，特別是污水處理廠應(yīng)全面達(dá)到一級(jí)A排放標(biāo)準(zhǔn)，新建城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施，特別是污水處理廠執(zhí)行一級(jí)A排放標(biāo)準(zhǔn)。而目前尚未發(fā)揮作用的6個(gè)在建（新建）污水處理廠，未來規(guī)劃每日可多處理污水超65萬立方米。
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空氣質(zhì)量 2017年底前淘汰全市黃標(biāo)車
[目標(biāo)]
《規(guī)劃》中提出，到2015年，廈門城市環(huán)境空氣質(zhì)量好于或等于二級(jí)天數(shù)要達(dá)到95.4%。到2020年，城市環(huán)境空氣質(zhì)量好于或等于二級(jí)天數(shù)達(dá)到95.7%以上。到2030年，城市環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到或好于二級(jí)天數(shù)達(dá)到96%以上（350天左右）。
[措施]
為達(dá)到以上目標(biāo)，廈門將采取多項(xiàng)具體措施。汽車尾氣是霧霾出現(xiàn)的重要元兇，未來廈門新增、更新的公交車，應(yīng)達(dá)到國IV排放標(biāo)準(zhǔn)，氣體燃料公交車應(yīng)達(dá)到國V排放標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于未取得環(huán)保標(biāo)志的車輛，不得上道路行駛，到2017年底前淘汰全市黃標(biāo)車。
同時(shí)，廈門將從尾氣源頭方面進(jìn)行改進(jìn)，在石化行業(yè)開展“泄漏檢測(cè)與修復(fù)”技術(shù)改造，廈門年銷售汽油量大于8000噸的加油站，都必須安裝油氣排放在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，一旦油氣排放超標(biāo)，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。
廈門還將建設(shè)城市揚(yáng)塵視頻監(jiān)控平臺(tái)，在市區(qū)主要施工工地出口、起重機(jī)、料堆等易起塵的位置安裝視頻監(jiān)控設(shè)施，新增建筑工地，均需建設(shè)前安裝視頻監(jiān)控設(shè)施，環(huán)保部門可對(duì)施工工地重點(diǎn)環(huán)節(jié)和部位進(jìn)行精細(xì)化監(jiān)控。
此外，廈門新建工業(yè)項(xiàng)目原則上采用天然氣、電等清潔能源，不再新建、擴(kuò)建使用煤、重油和渣油等高污染燃料的建設(shè)項(xiàng)目。
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土壤修復(fù) 全市八成土壤處于安全級(jí)別
[目標(biāo)]
《規(guī)劃》要求，到2015年，以同安區(qū)和翔安區(qū)受重度污染的土壤為重點(diǎn)進(jìn)行土壤修復(fù)，并初步建立土壤環(huán)境管理體系。到2020年，加快推進(jìn)廈門市重度污染土壤的修復(fù)治理工作，土壤環(huán)境質(zhì)量得到持續(xù)提高。到2030年，持續(xù)推進(jìn)廈門市重度污染土壤的修復(fù)治理工作，同時(shí)進(jìn)一步完善土壤環(huán)境管理體系，土壤環(huán)境質(zhì)量得到顯著提高。
[措施]
記者從廈門市環(huán)保局了解到，目前廈門全市82.3%的土壤處于安全級(jí)別，島內(nèi)思明區(qū)、湖里區(qū)以及島外海滄區(qū)、集美區(qū)均未出現(xiàn)土壤污染，只有同安區(qū)和翔安區(qū)出現(xiàn)不同類型和程度的重金屬、666及DDT污染。
對(duì)此，《規(guī)劃》提出，要對(duì)同安區(qū)和翔安區(qū)涉及重金屬排放的工業(yè)企業(yè)進(jìn)行環(huán)境管控，對(duì)于重污染工業(yè)中落后的工藝、技術(shù)進(jìn)行淘汰。并在生產(chǎn)全過程中，控制重金屬污染排放量。
為確保蔬菜和糧食安全，主要蔬菜、糧食基地等耕地，要進(jìn)行土壤環(huán)境安全性評(píng)估和等級(jí)劃分。安全性評(píng)估不達(dá)標(biāo)的土地，不能進(jìn)行蔬菜和糧食種植。此外，服役期滿的工業(yè)用地、污染搬遷企業(yè)場(chǎng)址等土地開發(fā)利用，需進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，確保土地轉(zhuǎn)換用途后的安全利用。
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降低噪音 新建干道要預(yù)留緩沖帶
[目標(biāo)]
《規(guī)劃》還指出，到2015年，廈門全市噪聲功能區(qū)晝間達(dá)標(biāo)率要達(dá)到94.0%，噪聲功能區(qū)夜間達(dá)標(biāo)率要持續(xù)穩(wěn)定在50.0%。到2020年，全市噪聲功能區(qū)晝間達(dá)標(biāo)率要達(dá)到96%，噪聲功能區(qū)夜間達(dá)標(biāo)率要超過55.0%。到2030年，全市噪聲功能區(qū)晝間達(dá)標(biāo)率要達(dá)到100%，噪聲功能區(qū)夜間達(dá)標(biāo)率要超過55.0%以上。
[措施]
據(jù)悉，為降低交通噪音，在主要街區(qū)及敏感路段，未來要設(shè)置降噪綠化帶、隔聲屏和隔聲窗等，減輕交通噪聲環(huán)境污染。同時(shí)，在新建設(shè)區(qū)，主次干道路兩側(cè)要預(yù)留足夠的緩沖帶，通過距離衰減，降低噪聲對(duì)居民生活的影響。高速公路、一級(jí)二級(jí)公路、城市快速路、城市主次干道、城市軌道交通和航道兩側(cè)港口區(qū)域的晝、夜環(huán)境噪聲值分別要控制在70分貝、55分貝內(nèi)。
工廠要選用無噪或低噪的生產(chǎn)工藝和材料，并對(duì)廠區(qū)內(nèi)的高噪聲車間或設(shè)備設(shè)置降噪設(shè)施；在工業(yè)企業(yè)周邊要設(shè)置綠化隔離帶；對(duì)湖里、海滄、集美、同安、翔安五區(qū)的3類工業(yè)區(qū)晝間、夜間噪聲進(jìn)行控制，使其分別不超過65分貝和55分貝；同時(shí)，將全市工業(yè)、居住、商業(yè)混雜區(qū)的晝間、夜間噪聲值分別控制在60分貝、50分貝內(nèi)。
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